壓球機運行中常見的驅動有四種
壓球機廠家不斷更(geng)新設備，改(gai)進(jin)生產(chan)工藝，重視壓球(qiu)機(ji)技術(shu)(shu)的(de)研(yan)發(fa)，不斷開發(fa)新的(de)壓球(qiu)機(ji)設備系列(lie)產(chan)品，引進(jin)高科(ke)技的(de)壓球(qiu)機(ji)設備檢測設備，根據材料組成和膠粘劑(ji)組成進(jin)行分析(xi)、實(shi)(shi)驗(yan)和匹配。并與科(ke)研(yan)院所進(jin)行多層次的(de)合(he)作實(shi)(shi)驗(yan)，在(zai)工藝設計、壓球(qiu)機(ji)開發(fa)、粘結(jie)劑(ji)技術(shu)(shu)、型煤應用(yong)指導等方面形成了特(te)色(se)技術(shu)(shu)。
壓(ya)球機運行中常見(jian)的驅動(dong)有四種:
1.壓(ya)(ya)球機(ji)電機(ji)驅(qu)動硬(ying)齒(chi)面減(jian)速(su)器(qi)，減(jian)速(su)器(qi)低速(su)輸出為雙軸(zhou)平行，通過齒(chi)輪聯軸(zhou)器(qi)帶動球輥相對運轉(zhuan)(zhuan)。進(jin)料方式采用螺桿推進(jin)和排(pai)氣裝置，適用于(yu)干粉(fen)成型(xing)。采用這(zhe)種傳(chuan)動方式，壓(ya)(ya)球輥轉(zhuan)(zhuan)動平穩，齒(chi)輪壽命(ming)長，傳(chuan)動扭矩大(da)，輥面線壓(ya)(ya)高達100KN以上，一般應用于(yu)冶(ye)金(jin)、耐火企業干粉(fen)成型(xing)的(de)球團生產線。由于(yu)國內該型(xing)機(ji)發展不(bu)足，至(zhi)今產量大(da)的(de)單機(ji)還很少。
2.壓球機的(de)電機驅動(dong)減(jian)速(su)器(qi)，減(jian)速(su)器(qi)低速(su)輸出軸(zhou)為(wei)單(dan)軸(zhou)，通過聯軸(zhou)器(qi)即懸掛齒輪帶動(dong)壓球輥輥軸(zhou)上的(de)一對大(da)齒輪相(xiang)對運動(dong)。這種傳動(dong)方(fang)式目前(qian)被大(da)多(duo)數壓球機廠家廣泛采用(yong)。由于其(qi)結構(gou)簡單(dan)，價格低廉，在國內應用(yong)廣泛。
3.改善了；也(ye)就是把懸掛檔(dang)位改成變(bian)速箱，加大了傳動扭矩，增加了輸(shu)出，價格比雙(shuang)輸(shu)出軸低很(hen)多，目(mu)前已經逐(zhu)漸普及。
